又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是住宿優惠網站>首爾君悅飯店 - 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 601 間禁煙客房
  • 8 間餐廳和3 間酒吧/酒廊
  • 全套 SPA
  • 室內和室外游泳池
  • 夜店
  • 供應早餐
  • 2 座室外網球場
  • 代客停車
  • 會議中心
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 客房托兒服務
  • 24 小時櫃台服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 兒童游泳池
  • 客房內托兒服務 (付費)
  • 付費電視頻道
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於龍山區
  • 韓國國立博物館就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 韓國戰爭紀念館就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 昌慶宮就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!

Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發飯店比價的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中強力推薦救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!

中國時報【吳瑞達╱綜合報導】

大陸房市熱,同樣炒高地價。資料顯示,大陸50個城市今年售地面積,較2015年略減,但賣地的收入卻增加3成5,其中,賣地收入最高的3個城市:蘇州、南京、上海都超過1500萬元人民幣(下同)。

中新網報導,中原地產研究中心日前公布統計資料顯示,截至12月20日,今年以來,大陸「賣地」收入最高的50個城市,合計土地出讓收入達到2.45兆元,年增35%。

不過,50個城市合計的土地成交面積並沒有增加。根據統計結果,今年以來,該50個花園飯店城市土地成交面積為11.22億平方公尺,與去年同期的11.92億平方公尺相比,呈現小幅減少。

統計資料顯示,今年蘇州、南京、上海3個城市售地收入最高,其中,蘇州市賣地收入超過1700億元,南京超過1600億元,上海超過1500億元。

這3個城市之外,杭州、天津、合肥、武漢的土地出讓收入都超過千億元。另外,蘇州、南京、杭州、天津、合肥等11個城市,今年售地收入的年增率都超過100%。

不過,受到調控政策收緊的影響,各地對土地出讓的限制條件增加,近兩個月來,土地市場降溫,高溢價地塊不斷減少。

報導指出,今年12月以來,大陸土地市場成交呈現降溫。資料顯示,當月賣出超過10億元的地塊有48件,其中,溢價率超過100%的只有9件,相較於先前動輒數十件的紀錄,土地市場降溫明顯。

上周閉幕的中共中央經濟工作會議提出,房價上漲壓力大的城市,要合理增加土地供應。這項政策導向已開始在各地執行。

中國指數研究院監測顯示,今年12月12日至18日當周,中指院監測的40個主要城市土地推出量,較前1周(12月5日至11日)增加56%。

其中,一線城市量增價跌,均價下滑;二線城市供地放量,代表二線城市推地件數較前1周增加82件,推出面積較前1周增加44%。

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