每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 限時>畢格班旅舍 - 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 17 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調

鄰近景點

  • 位於中區
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 曹溪寺就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 昌德宮就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 崇禮門就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市政府消防局與日本靜岡縣政府簽署「防災相互支援協定」,未來兩地將加強業務合作交流,建立聯絡窗口,受災時相互支援,以協助對方救災重建。台中市消防局長蕭煥章表示,透過簽署支援協定,兩地防救災合作向前邁進一大步,期待未來深化雙方在防救災領域合作,共同保障雙方人民的生命財產安全。

簽約體驗儀式由台中市政府消防局長蕭煥章、日本靜岡縣危機管理監兼危機管理部長外岡達朗代表兩縣市簽署協議。(如圖)

消防局表示,去(105)年9月間,靜岡縣危機管理監代表曾至消防局進行防災交流,在雙方加深理解以後,決定簽署防災相互支援協定,內容包括建立相關聯絡窗口,並於平時透過防災組織體制、支援活動、調查研究資訊共享、防災訓練與研修人員派遣交換等業務合作,而於災時則申請支援程序、物資調度與運送等相互支援,並協助災後復原重建。

鑑於台灣和日本同屬天然災害頻繁發生的地區,而日本擁有領先全球之地震防災技術,台日間防救災合作交流可增進雙方間之資訊共享,提升防救災工作者之國際視野,並可供制定防救災政策時參考。

【記者謝政儒台北報導】國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道因受旗山、龍船兩活動斷層影響,造成隧道內路面擠壓隆起及高架橋端伸縮縫擠壓損壞。為有效解決地質影暢銷響,高公局規劃改善工程,將既有田寮3號高架橋及中寮隧道北洞口路段拆除,改以填築路堤及開挖路塹方式通過,以降低大地變位對高速公路設施之影響。

高公局表示自民國89年以來因斷層活動,將橋梁與隧道向東擠壓90公分,高度擠壓130公分。考量民眾用路安全,決定將原先剛性結構的橋梁與隧道改以路提方式供用路人使用。預計明年1月開工,2年內完工。

本工程位於國道3號田寮交流道及燕巢系統交流道之間,範圍為田寮3號高架橋(約378k+298~378k+700)以及中寮隧道北洞口(約378k+700~378k+950)路段。業於105年11月29日決標由慈龍營造工程有限公司承作,工程契約金額為5億4,485萬元整,工期為715日曆天。

另表示,改善之工程設計理念為尊重自然,以柔克剛,利用自然柔性材料取代剛性結構(以路堤取代橋梁、以路塹取代隧道),不再與大地對抗。國3田寮路段所跨越之旗山斷層為民國99年新公布之第一類活動斷層,具有高度活動潛勢,改善工程竣工後可避免斷層活動造成道路橋梁中斷、隧道襯砌龜裂崩落等重大災害之風險。

高公局補充,未來兩年施工期,高公局將盡力做好交通維持工作,但免不了尖峰時間壅塞問題,希望用路人及地方鄉親於施工期間能給予體諒及配合,讓本工程能在品質與安全都能確保之情形下如期完成。

(自立晚報20161209)

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